春风本田 S7 官宣行将上市，双电机四轮驱动 SU

IT之家 2 月 17 日新闻，春风本田本日官宣 S7 车型行将上市，该车采取本田云驰智能高效纯电 W 架构，高保险电池架构计划，双电机四轮驱动，前双叉臂、后五连杆悬架。IT之家留神到，该车此前被称为“烨 S7”，不外在最新的宣扬中改称“S7”。据此前官方先容，S7 将在春风本田新一代新动力工场停止出产，并采取本田全新智能高效纯电 W 架构。该架构搭载“三合一”高功率驱动电机跟一体化压铸全铝外壳的年夜容量、高密度电池，采取特殊计划的分体断绝式电池冷却体系，从内至外多重维护电池保险。该车长 4750mm，轴距 2930mm，车型巨细介于 CR-V 以及 UR-V 之间，采取横幅式前格栅计划，配有贯串式 LED 灯带。车内采取双色三幅式偏向盘，装备远端全液晶仪表跟竖向规划的年夜尺寸中控屏，供给 Honda SENSING 360 + 跟 Honda CONNECT 4.0 聪明数字座舱，融入自动 AI 智能技巧。能源方面，该车装备本田双电机四轮驱动，先驱电机峰值功率 150kW，后驱电机峰值功率 200kW，婚配 89.8kWh 电池，CLTC 工况纯电续航 620km。